Analitzem l’estat actual de la xarxa a les autopistes catalanes i quines zones encara són un «desert elèctric».
Viatjar de Barcelona a Puigcerdà o creuar les Terres de l’Ebre en un vehicle elèctric ja no és una odissea, però encara té trampa. Tot i que els punts de càrrega ultra-ràpida (>150 kW) han crescut un 40% l’últim any gràcies a operadors privats i fons públics, la burocràcia manté desenes d’estacions apagades. Mirem amb lupa el mapa per dir-te on viatjaràs tranquil i on patiràs.

Deixa un comentari