Iniciem el mes de juliol amb un nou recull setmanal de notícies per a situar la mobilitat elèctrica a Catalunya. Deixem enrere el primer semestre de l’any i les notícies que destaquem per estar mínimament actualitzats del que passa a casa nostra en termes de mobilitat elèctrica són les següents:
BYD i Tesla continuen dominant
Tanquem el mes de juny, un mes clau que representa l’equador de l’any, el tancament del segon trimestre i el mes d’impàs cap a les vacances d’estiu.
Pel que fa a les matriculacions del mes de juny, en primera posició trobem el BYD Seal, que aprofita l’autorització de l’IMET (Institut Metropolità del Taxi) i la seva incorporació per a prestar servei de taxi a l’Àrea Metropolitana de Barcelona i assolir la primer posició el mes de juny.

En segona posició, i seguint la bona línia de sempre, ens trobem el Tesla Model 3, que ja suma més de 1.000 cotxes matriculats a Catalunya aquest 2026. I per tancar el podi, el Cupra Raval, del qual us parlàvem la setmana passada; ja ha començat a matricular les primeres unitats de demostració i ha entregat les primeres comandes, fet que li ha valgut per a situar-se en la tercera posició.
Totes aquestes dades són extretes de la web elèctrics.cat, on trobareu un apartat dedicat a explicar amb més profunditat aquestes i moltes més dades d’interès sobre les matriculacions al nostre territori.
La càrrega de 1.500 kW ja és aquí
Un dels grans “peròs” dels reticents a fer el pas al vehicle elèctric sempre ha estat el temps d’espera en la recàrrega, fins i tot en les estacions de càrrega ultraràpida.
BYD i Denza van un pas més enllà i ja han instal·lat i presentat a Madrid la càrrega “Flash Charging”, uns supercarregadors que assoleixen potències de fins a 1.500 kW, permetent que models de la marca com el nou Denza Z9GT puguin recarregar del 10% al 90% en tan sols 9 minuts.
Està previst que se n’instal·lin 350 per tota la península, i en podrem trobar bastants a Catalunya gràcies a la bona xarxa de concessionaris que ja hi ha establerta.

Tot i ser del fabricant xinès, estarà oberta a totes les marques perquè la facin servir i, segons el director general de BYD Espanya, el preu estarà per sota dels 0,50 €/kWh. Per als clients de Denza, s’ofereixen 18 mesos de recàrrega gratuïta per a aquells que s’animin amb els nous models de la marca abans de finalitzar el setembre.
El gran debutant d’aquest 2026
Un cop tancada la primera meitat de l’any 2026, sempre hi ha noms que sobresurten, ja sigui per liderar el rànquing, per no entrar-hi com s’esperava o, com en aquest cas, per fer un debut notable al mercat.
I és que a Catalunya, dins dels vehicles elèctrics més venuts, apareix un nom que el 2025 no sortia a cap llista de matriculació. Aquest nom és el de Changan, amb el seu nou Deepal S05, que des de la seva entrada al mercat català al gener no ha parat de guanyar adeptes, i per les ciutats d’arreu del territori català cada cop són més freqüents de veure.

Actualment, gràcies a aquest bon desplegament, a Catalunya comptem amb 12 concessions oficials que, amb l’embranzida que porta la marca amb només dos models, segur que creixeran per arribar a més potencials compradors.

Deixa un comentari